一、挖掘機不能啟動或啟動困難
要表現在兩個方面電氣系統故障或發動機油路故障
(一)、電氣系統故障:蓄電池電量不足,此時應及時對蓄電池充電,檢查蓄電池液面高度,及時補充電解液至規定高 度。如果發現蓄電池老化充電不良,就應該更換蓄電池,同時注意電池的日常保養,不要讓蓄電池經 常處于虧電狀態。
1、啟動機故障 維修或更換啟動機;
2、發電機故障 維修或更換發電機;
3、線路故障 檢查線路并修復。
(二)、發動機油路故障
1、低壓油路氣阻
在輸油泵或噴油泵的抽吸作用下,燃油由油箱經低壓油路送到高壓泵。若低壓油路封閉不嚴,或 油箱內油面過低,而車輛傾斜停放和行駛,空氣會趁機進入油路;若氣溫高,燃油蒸發,也會在低壓 油路形成氣阻,造成發動機工作不穩,自動熄火或發動機不能啟動。
2、油路堵塞
油路堵塞的常見部位主要有油箱內的吸油管、濾網、柴油濾清器、油箱蓋通氣孔等。造成油路堵 塞的主要問題是注入了不符合標準的柴油,或在加油過程中混進雜質。預防關鍵是保證柴油清潔及油 路密封,對油路進行經常性保養,加強對柴油濾清器的清潔保養,及時清洗或更換濾芯,根據作業環境條件及時對油箱進行清洗,徹底去除油箱底部的油泥及水分。
3、噴油泵的故障
噴油泵柱塞及出油閥偶件磨損嚴重,造成發動機啟動困難。此時應及時更換柱塞及出油閥偶件。
二、挖掘機左右轉向指示燈工作不正常
當手柄開關撥到左轉或右轉時,挖掘機左右轉向燈不閃爍。請檢查左、右轉向燈與閃光繼電器負載端之間的線束是否接觸良好。(若出現斷路,則轉向開關損壞),測量閃光繼電器電源輸入端電源輸入是否正常,若以上情況正常。則閃光繼電器已損壞;當手柄開關撥到左轉或右轉時,若方向機下面的左右轉向指示燈閃爍,而挖掘機左右轉向燈不閃爍,請檢查閃光繼電器到挖掘機左右轉向燈的線束連接及負載燈是否被燒壞。
三、挖掘機不能熄火
當鑰匙起動開關打到關閉位置時挖掘機不能熄火,請檢查在鑰匙關閉狀態熄火電磁閥保持線圈控制線是否有電,如果沒電,那么是熄火電磁閥壞,更換即可;若有電,測量鑰匙開在關閉狀態下其ACC端是否有電壓輸出(若有則更換鑰匙開關),若鑰匙開關沒有電壓輸出,則系統電源總開關損壞,更換電源總開關。
四、挖掘機沒有怠速
挖掘機沒有怠速分兩種情況:
(一)、在高速工作情況下選擇了自動怠速和先導閥沒有工作之后,系統應該自動回到怠速位置;若沒有反應,請將壓力開關(一般有動臂和行走兩個且可調)信號線斷開,若系統自動怠速正常(自動怠速有延時功能,檢查時保持時間要在5S以上),則壓力開關已損壞;若不正常,則檢查壓力開關信號線是否出現對地短路現象,若沒有短路現象則為控制器內部故障。
(二)、在發動機怠速情況下先導閥工作之后,電控油門不能回到怠速前的高速工作位置,檢查方法同1項;
注:以上兩種情況對壓力開關的調節方法是相反的。
五、挖掘機行走跑偏
(一)、液壓泵有故障
一般情況下挖掘機都是采用雙聯泵,行走跑偏常為一只泵有故障,簡單的判斷方法是:將液壓 泵的兩根高壓出油管對調,如果原來慢的變快,原來快的變慢,證明有一個泵有故障。排除方法:卸下液壓泵,更換損壞件,再到實驗臺調試即可。
(二)、行走馬達安全閥漏油
安全閥漏油將導致系統內的壓力過低,使行駛馬達的轉速不夠,從而出現行走跑偏。排除方法是: 更換已損壞的行走馬達安全閥;判斷時可以將左右行走馬達安全對換,看反向行走時是否偏轉。
(三)、挖掘機器向一側跑偏
如果行走主閥內的彈簧變軟或折斷,或閥芯被卡住,都有可能引起油壓降低,出現行走跑偏。 檢查時要測量行走主閥油路的壓力,正常值是32.5Mpa。如果行走主閥損壞,就要更換或修理。