蘇州工程機維修

相信操作過機械設備的朋友們都知道，發動機是機械設備非常核心的部件，如果發動機出了大故障，那么很有可能我們這臺機械設備也將被淘汰，下面我們就來介紹下關于挖掘機發動機維修需要注意的幾點基本常識.

挖掘機發動機示意圖

1、目前,有的氣缸墊是石墨制品,此類氣缸墊黏附性強,密封性較好,只能使用1次.當拆下石墨缸墊時,黏附在機體及缸蓋平面上的殘余舊缸墊,必須清除干凈.因黏附在機體及缸蓋接觸面上的雜物凹凸不平,裝上缸蓋后,使氣缸墊壓不實,無法承受柴油機工作時高溫、高壓氣體的沖擊,易再次沖壞氣缸墊.

2 、鋁活塞受熱時膨脹較大,在常溫下活塞銷裝入活塞銷孔內應有一定的緊度.安裝時應預先將活塞在機油或水中加熱到90℃左右,然后取出活塞,趁熱用手即可將活塞銷順利推進活塞銷孔內(注意裝配方向).

3、 為保證氣門的密封性,更換氣門及氣門座時,首先用角度適當的氣門鉸刀削,再將研磨膏涂于氣門與氣門座之間,用氣門研磨機或手工進行研磨,直至研磨出1條1～1.5毫米寬、整齊且暗灰色的連續環帶.檢驗氣門密封性的方法：將氣門組件洗凈后按原位重新裝在缸蓋上,從進、排氣道中分別倒入汽油,經1～2分鐘后觀察氣門與氣門座結合處無滲漏現象,就表明密封良好.

4 、曲軸軸頸與軸瓦磨損量超出一定范圍,使間隙增大.在工作中,因機油漏掉,油壓降低,導致潤滑不良,加劇了磨損,還會發出異常敲擊聲音.修理方法：應拆下曲軸,送往修理廠用曲軸磨床進行磨修,再配以尺寸適應的加厚軸瓦,使其恢復原有性能.如在軸瓦背面墊鐵皮或紙,既不能縮小軸與瓦的間隙,又會在曲軸承受壓力時使軸瓦變形,破壞原留間隙,尤其墊紙,可使傳熱性能大大降低.

5 、柴油機起動后,機油指示器升起,既標志著柴油機潤滑良好,又露出機油噴孔,使機油從此孔噴出,潤滑搖背機構,使柴油機工作正常.但是有些機手發現機油指示器損壞后,將其拔出扔掉,砸進木橛.木橛會堵住機油噴孔,搖背機構得不到機油潤滑,加速機件磨損.